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針對辜成允案,台北地方法院檢察署今(12)日再傳喚多名相關承辦人作證,以釐清晶華酒店的樓梯間設計是否符合建築規範。
台北市政府建管處曾表示,晶華酒店的樓梯間設計與建築規定不符;北檢為追查晶華酒店是否涉及業務過失致死罪嫌,3月底已傳喚建管處相關承辦人員,同時也以證人身分約談晶華酒店董事長潘思亮。
此外,檢方日前也陸續以證人身分約談晶華酒店楊姓總經理、以及查核飯店設施的交通部相關官員等;另外,也傳喚核發建照與使用執照的建管處承辦人等8人。
至於晶華酒店員工部分,檢方先前已傳喚晶華酒店安全部、工程部和設計部等員工。據《自由時報》報導,北檢為追查晶華酒店的樓梯間設計是否符合建築規範,今日再傳喚多名證人釐清案情。
辜成允一案背景,起因於台泥董事長辜成允1月21日在晶華酒店參加喜宴結束後,在下樓時,不慎從3樓摔至2樓,造成腦部重擊,緊急送醫治療後仍回天乏術,當月23日清晨在振興醫院過世。無獨有偶,前行政院長唐飛3月也在晶華摔傷左肩而必須接受手術治療。由於晶華酒店接連發生客人從樓梯摔傷事件,該酒店的樓梯設計是否符合建築規範,也引起相關單位與民眾的關注。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北市公共運輸處為提升轄內公車辨識性及定位,整合轄內現有5條公車路線,試辦首波幹線公車,採密集發車,平日尖峰班距4至6分鐘、離峰5至10分鐘,北市公運處表示,5條幹線公車預計7月上路,屆時持悠遊卡、一卡通等電子票證搭乘,將比照捷運享有轉乘半價優惠。
北市交通局長張哲揚指出,過去大眾運輸轉乘優惠以公車及捷運為主,公車轉公車沒有優惠,新推出的幹線公車除了整合現有公車路網外,將以類捷運的方式營運,班次加密、行經路線延伸外,未來只要持電子票證搭幹線公車,一小時內再轉乘公車或捷運,享第二趟半價優惠,以全票為例,第二趟省8元。
首波試辦的幹線公車路線包括「敦化幹線(大最新出版都會客運285)」、「松江新生幹線(新店客運642)」、「民生幹線(首都客運518)」、「仁愛幹線(台北客運263)」、「內湖幹線(大都會客運287)」等5條路線。
張哲揚表示,幹線公車計畫共有16條路線,這次5條試辦路線站間運量每天達1萬8千人次,因此優先選擇辦理,半年後將視試營運績效檢討,評估後續試辦路線及改善措施。
北市公運處為讓旅客清楚辨別幹線公車,針對行經路線、車體外觀、站牌都進行辨識度優化,像是用顏色代表路廊方向,南北向綠色、東西向藍色、其他為黃色,車輛也將設置全彩LED路線告示牌以及專屬LOGO。
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